Den daglige vedligeholdelse af broen starter med inspektion og rengøring. Overfladen af broen skal inspiceres visuelt hver måned med fokus på, om zink-aluminiumsmagnesiumbelægningen har ridser og rustpletter, om forseglingsstrimlen bliver aldrende, og om boltene er løs. Mål jordforbindelse hvert kvartal for at sikre, at jordforbindelsessystemet er normalt. Ved rengøring skal almindeligt støv håndteres med en tør blød klud eller en støvsuger for at undgå at ridse overtrækningen; Pletter såsom olie skal tørres med et neutralt vaskemiddel fortyndet, skylles med rent vand og derefter sprøjtes med zink-aluminiummagnesiumbeskyttelsesmiddel.
Når brobelægningen er beskadiget, skal den repareres i henhold til situationen. Mindre ridser kan poleres med sandpapir og derefter males med reparationsmaling; Lokal rust skal fjernes, kold spray-zink skal sprøjtes og dækkes med anti-korrosionsbelægning; Udgydelse af stort område kræver varm spray-reparation eller udskiftning af dele, og jordforbindelse på tværs af forbindelsen skal udføres. Forskellige reparationsmetoder er meget målrettet og kan effektivt gendanne broens anti-korrosionsydelse.
I fugtige eller saltsprøjtemiljøer, såsom marine og underjordiske ingeniørscener, skal vedligeholdelsen af broen styrkes. Ryd dræningshullerne i bunden af stigen ramme hver sjette måned, kontroller og genopfyld interface -fugemassen; Prøve komponenterne til saltsprøjtningssimuleringstest hvert år. Hvis rustområdet overstiger standarden, skal antikorrosionslaget genoplives for at sikre broens holdbarhed i barske miljøer.
I kemiske ætsende miljøer testes pH -værdien af den tilknyttede væske på overfladen af brorammen hvert kvartal, og den rengøres og behandles i tide; Beskyttende covers er installeret på nøgledele. I miljøer med høj temperatur skal du kontrollere isoleringskortet og forseglingsstrimlen hver sjette måned, måle belægningstykkelsen hvert år og sprøjte den høje temperaturresistente belægning, hvis det er utilstrækkeligt til at forhindre høj temperatur i at skade brostrukturen og anti-korrosionslag.
Strukturel og bærende vedligeholdelse er relateret til broens sikkerhed. Overbelastning er strengt forbudt under brug. Den faktiske belastning skal kontrolleres inden for 80% af designbelastningen. Afbøjningstest skal udføres regelmæssigt for at forhindre, at brorammen sletter og deformation. På samme tid skal du stramme boltene hvert kvartal, kontrollere forbindelsespladerne og udskifte og korrigere de rustne eller deformerede dele i tide for at sikre stabiliteten af brostrukturen.
I lyset af nødsituationer, såsom kraftigt regn og brand, kræves rettidig håndtering. Ryd den akkumulerede vand og spray rustinhibitor efter kraftigt regn, og test fuldt ud styrken efter branden. Formulere desuden en årlig vedligeholdelsesplan i henhold til miljøleniveau, fra rutinemæssig rengøring til fuld overflade-anti-korrosionssprøjtning, forskellige niveauer af vedligeholdelse opfylder vedligeholdelsesbehovene på broen i forskellige scenarier og forlænger levetiden.
